空壓機為什么需要分級壓縮？
降低排氣溫度
壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，滁州空壓機，有事甚至發(fā)生爆1炸。基于各種原因，大大限制了排氣溫度，雙螺桿空壓機廠，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
螺桿空壓機空濾
如果濾紙12-15小時才滲水進去的，屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質(zhì)量好一點的國產(chǎn)螺桿空壓機整機廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。
如果24小時還不滲水進去的濾紙，那絕1對是優(yōu)等品了(高1檔濾紙)，通常高1檔機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材：
對著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對著光觀察均勻細致，透光度好，表面光潔度好，說明濾紙過濾精度，透氣度好(這一個簡易的辨認方法需要一點經(jīng)驗)
螺桿空壓機常見故障原因及解決方法：
空壓機不啟動：檢查電源是否正確通電并且相序正確；檢查急停按鈕是否處于開啟狀態(tài)；檢查控制線路保險絲是否完好。
空壓機正常啟動但不加載：檢查加載電磁閥幾其接線是否完好并且動作；檢查進氣閥是否打開并且有空氣吸入；檢查控制面板是否處于加載狀態(tài)；檢查并測試油分罐內(nèi)壓力大小。
主機不平衡報警停機：檢查電源電壓是否過高或過低，正負值1好不超過電源電壓的5%。
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